数え切れないほどの距離を走った後 信頼する車両が エンジン障害の兆候を示し始めると 想像してください 電力量が減り 燃料消費量が増加したり 不慣れな音が出たりします大手手術の時間かもしれませんこの包括的なガイドは,エンジン交換のあらゆる側面を調査し,車両所有者が情報に基づいた決定をするのを助けます.
エンジン交換とは,車両の元のエンジンを完全に取り除き,新しい,再製造された,または使用されたエンジンユニットを設置することを意味します.これは,エンジンの改装と根本的に異なります既存のエンジンを解体し 検査し 修理します
エンジンを交換する必要のあるいくつかの重大な状況があります.
- メジャーメカニカル障害:押収されたシリンダー,壊れたカーンシャフト,または修理できない曲がった接続棒など
- 逆戻りのない磨き:重度の内部部品の磨きにより,電力を大幅に失い,過度のオイル消費
- 費用の考慮:修理費用が交換価値を超えると,特に古い車両の場合
- 性能アップグレード:より強力なエンジンを設置する (法律で許可されている場合)
代替エンジンを選択する際には主に3つの選択肢があります.
生産者が生産する装置は 最高性能と長寿を 高いコストで提供します
完全に解体,清掃,そして元の仕様に従って再構築 新しい磨き部品を使用して. これらは低コストでほぼ新しいパフォーマンスを提供し,同時に環境に配慮しています.
改装されていない他の車両から救出された.最も手頃な価格ですが,これらの品質と残り寿命に関してより高いリスクを持っています.
プロの技術者は次の標準手順に従います
- 車両の検査と診断
- 交換エンジンと必要な部品の取得
- オリジナルのエンジンを注意深く外す
- すべての接続を備えた新しいユニットの設置
- 液体補給 (冷却液と油)
- 初期起動とシステムチェック
- 性能検証のための道路試験
- 診断コードのクリアメント
- 適切な設備を備えた認定された修理施設のみを選択します.
- 正確なエンジンモデルの互換性を確認する
- 関連部品 (水ポンプ,ベルト,シール) を同時に交換する
- 保証情報を含む詳細な文書を取得
代替費用は以下のものです.
- エンジン単位コスト (型と車両によって異なります)
- 労働費
- 補助部品の交換
- 追加料金 (輸送,診断)
| 車両タイプ | エンジンタイプ | 価格帯 (USD) |
|---|---|---|
| コンパクトカー | 使用済み | $1,100 - $2,100 |
| コンパクトカー | 再製造 | $2,100 - $4,200 |
| コンパクトカー | 新しい | $4,200 - $7,000 |
| 中型セダン | 使用済み | $1,700 - $3,500 |
| 中型セダン | 再製造 | $3,500 - $6,300 |
| 中型セダン | 新しい | $6,300 - $11,200 |
| SUV | 使用済み | $2,100 - $4,200 |
| SUV | 再製造 | $4,200 - $7,700 |
| SUV | 新しい | $7,700 - $14,000 |
同様のエンジンモデルに置き換えると,車両登録書類に既にこの仕様が反映されているため,検査に問題はない.
不同エンジンを設置するには,公式登録更新が必要です.
- 地元の交通機関に相談
- 正式な書類の提出
- 車両の検査
- 登録更新の完了
- 車両の性能を回復する
- 車両の寿命を延ばす
- 新しい車両の購入に代わる費用対効果の高い代替品
- 性能向上の可能性 (許容される場合)
- 相当な費用
- 専門的な専門知識が必要です
- 再販売価値に影響を与える
- 特定のエンジンの潜在的な品質リスク
新しいエンジンの長寿を保証する
- 製造者が推奨するオイル交換間隔を遵守する
- 冷却液のレベルと状態を定期的に監視する
- 定期的なメンテナンス中にベルトとポンプを検査する
- 高負荷で長時間動作しないこと
- 定期的な包括的な検査をスケジュールする
| 要因 | エンジンの改装 | エンジン交換 |
|---|---|---|
| 定義 | 既存のエンジン部品の修理 | 完全に新しいエンジンユニットの設置 |
| 適用可能性 | 音エンジンのブロックで適度な磨き | 深刻な損傷や不経済的修理 |
| 費用 | 下部 | 高い |
| 時間 | 短く | 長く |
| 結果 | 部分的な性能回復 | 完全なパフォーマンス回復 |
エンジン交換は 技術的,財政的,規制的要因を慎重に評価する必要のある重要な決定ですこの選択肢を検討する際には,自動車業界に詳しい専門家との協議が不可欠です適正な計画と実行によって 車の性能を回復し 運転期間を延長できます