車を 運転 する 際 に,車 の ブレーキ システム が 極めて 重要 で,ブレーキ 支架 が その 基本 的 な 部品 と なっ て い ます.この 記事 で は,ブレーキ の 支架 を 交換 する 手順 を 詳しく 分析 し て い ます.自動車のブレーキシステムのメンテナンスをマスターするのに役立ちます.
自らブレーキブレーカーを交換することは,過度に複雑ではありませんが,安全かつ正しく実行する必要があります.以下の詳細な手順に従ってください.
適切な道具は仕事にとって不可欠です.
- ジャックとジャックは立っています車両を上げ,しっかりと支えるために
- ラグ・ブレッシュ:輪を外す用
- 複合鍵:カリパーボルトとブレーキラインの接続用
- ブレーキラインクランプ:線を切り離すときに流体損失を最小限にするために
- 新しい洗面機:適切なブレーキライン密封のために
- ラチェットとソケットセット:ブラケットを外す用
- 液体捕獲容器:環境に配慮した処分
- 交換キャリパー:車両の仕様と一致する
- ブレーキ潤滑剤:パッドとキャリパーとの接触点
- ブレーキ液:システム補給のために
- 清掃用品:脱脂剤と清掃用ラップ
- 水:即座にブレーキ液の流出を浄化する
- 保護手袋:基本的安全装備
平らな地面に駐車し,駐車ブレーキを動かす. ジャックを使って車を上げ,ジャックスタンドでしっかりと支え, ローグナッツを緩め,車輪を外す.追加の安全対策として車両の下に置く.
- ブレーキラインを切り離す:フラワーナッツのレッチを使ってブレーキラインの接続を慎重に緩める.液体流失を減らすために,完全に分離する前にラインクランプを使用する.
- マウントボルトを外す:固定 栓 の 位置 を 特定 し,取り除く.固い 栓 に は 断断器 棒 が 必要 に なり ます.
- カリパーを外す:ブレーキラインを圧迫することなく,ローターからブレーキを緩やかに引き離します.
- 括弧を外す:固定ブレーキをラッチで開ける.
- マウント・ブランケット:新しいブレーキを設置し,ボルトをしっかりと締めます.
- カリパーを設置:ローターと新しいキャリパーをパッドの間に配置し,固定ボルトにスレッドロッカーを張る前に.
- ブレーキラインを接続する:新しいスクラッシュ洗浄機を使って オーバートークなしで 接続を締めます
マスター・シリンダーの容器を正しい液体タイプで再充填します.
- 液体に浸した出血弁に透明管を固定
- フレームペダルと圧力を保持する
- 空気泡を放出するためにバルブを開きます.
- 清潔な液体だけが出てくるまで繰り返す.
- すべての車輪で繰り返す
車輪を再設置し,車両を下ろし,製造者の仕様に従ってスターのパターンでローグノートをトルクします.
運転する前に,ペダル の 固定 性 を テスト し,漏れ を 確認 し,安全 な 場所 で 低速 の ブレーキ テスト を 行なう.
次のことに気が付いたら 交換を考える
- 停止距離を増加させる
- 異常なブレーキ音 (鳴き声,磨き声,クリック)
- カリパー付近の可視的な流体漏れ
- パッドの着用パターンが不均一
- 粘着するアライパーピストンが牽引を引き起こします
- 約6万マイル使用後
購入する際には,以下のガイドラインに従ってください.
- あなたのマーク/モデル/年の正確なフィットメントを確認
- 信頼 の ある 製造 業 者 を 選ぶ
- 材料 の 違い (鋳鉄 と アルミ) を 考慮 する
- 適切なピストン構成を選択
- OEM ではないユニットでホイールフリーランスを確認する
自作 で 交換 する こと は 費用 を 節約 する こと が でき ます が,ブレーキ の 作業 に は 極めて 重要な 安全 システム が 含ま れ ます.適切な 経験 を 持っ て い ない 人 は,専門 的 な 道具 と 訓練 を 受け て いる 専門 的 な 技術 者 に 相談 する べき です.一般 的 に 店 で 労働費 を 支払う と,一 台 の カリパー に は $150~$300 の 間 に ある車両とキャリパーによって異なる部品コストが加算されます
修理施設を選択する際:
- 事業許可証と技術者認定証を検証する
- 店の評判と顧客からのフィードバックをレビューする
- コミュニケーションの明確性とサービスの透明性を評価する
- 保証のカバー条件を理解する
定期的なブレーキシステムの検査と,適時なブレーキのメンテナンスにより,最適な停止性能と運転の安全性が確保されます.正しく機能するブレーキは,効果的なブレーキの基礎です.
